投入系統(tǒng)運(yùn)行的電力變壓器難免要承受各種短路沖擊，短路在變壓器繞組中產(chǎn)生巨大的過電流，此時(shí)變壓器承受的機(jī)械應(yīng)力比正常運(yùn)行時(shí)增大許多倍，對變壓器的動(dòng)穩(wěn)定能力是一個(gè)嚴(yán)重的考驗(yàn)，易引起變壓器繞組的幾何變形。

變壓器繞組變形是指繞組受力(主要有短路沖擊電動(dòng)力和運(yùn)輸過程中的機(jī)械沖擊力)后，發(fā)生的軸向、幅向尺寸變化，器身位移，匝間短路以及繞組扭曲、鼓包等造成變壓器繞組變形的主要原因有以下幾種：

（1）各種短路故障而產(chǎn)生的巨大電動(dòng)力超過變壓器的承受能力；
（2）運(yùn)輸中發(fā)生的意外碰撞而產(chǎn)生的器身相對位移及絕緣件松動(dòng)等；
（3）繞組變形的變壓器，有的立即發(fā)生損壞性事故，有的仍可安全運(yùn)行較長時(shí)間。繞組變形的變壓器即使不馬上損壞，但也留下一定的隱患；
（4）由于絕緣距離發(fā)生改變或絕緣紙產(chǎn)生破損，當(dāng)再次遇到雷電過電壓時(shí)，由于變壓器的絕緣強(qiáng)度不夠，變壓器將產(chǎn)生匝間、餅間絕緣擊穿，變壓器發(fā)生突發(fā)性損壞；
（5）變壓器機(jī)械強(qiáng)度下降，當(dāng)再次遭受短路事故時(shí)，變壓器因承受不了巨大的短路沖擊力而損壞；
（6）正常運(yùn)行時(shí)，自行燒毀。

變壓器繞組變形性缺陷，具有相當(dāng)大的隱蔽性，一般不易發(fā)現(xiàn)，但其又具有很大的破壞性，嚴(yán)重地危協(xié)著變壓器的安全運(yùn)行。因此，變壓器繞組變形測試、診斷技術(shù)已成為國內(nèi)外研究單位的熱門科題之一。

變壓器承受短路電流沖擊以后，檢查繞組變形和墊塊松動(dòng)的慣用辦法是吊罩檢查，但此方法存在明顯的缺點(diǎn)，有時(shí)往往難以實(shí)施：

（1）停電時(shí)間長，必須動(dòng)用大量的人力、物力；
（2）受變壓器繞組布置方式的限制，一般只能看到高壓繞組的情況，而位于高壓繞組內(nèi)部的中、低壓繞組的變形情況無法目測確定。

從變壓器運(yùn)行的實(shí)際情況來看，變壓器承受短路沖擊以后，運(yùn)行單位一般都用常規(guī)電氣試驗(yàn)項(xiàng)目和絕緣油分析來檢查變壓器的絕緣狀況。檢查結(jié)果表明，有的變壓器電氣試驗(yàn)和絕緣油分析均在預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程所規(guī)定的范圍內(nèi)，但吊罩檢查卻發(fā)現(xiàn)繞組已明顯變形或絕緣墊塊嚴(yán)重松動(dòng)。由此說明常規(guī)電氣、油化試驗(yàn)項(xiàng)目不能有效地發(fā)現(xiàn)變壓器繞組變形性缺陷。

為了變壓器的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，很有必要尋求一種新的試驗(yàn)方法、建立一套完整的判斷方法，來判定承受過短路沖擊的變壓器繞組是否變形。